À PROPOS DE MSC CROISIÈRES


La mer est notre résidence depuis plus de 300 ans. C'est un lieu d'émerveillement, de découverte et de plaisir qui doit être protégé. Lors d'une croisière avec MSC, non seulement nos hôtes visitent des destinations plus belles les unes que les autres, profitent d’une chaleureuse hospitalité et repartent avec des souvenirs inoubliables mais c’est également l’occasion de faire la différence. De nos membres d'équipage expérimentés à nos ingénieurs, en passant par nos experts en construction navale, nous assurons l'avenir de la mer en prenant des mesures positives aujourd'hui.

 

MSC CROISIÈRES. << LET’S HOLIDAY >>

Notre compagnie

MSC Cruises est la troisième plus grande compagnie de croisières au monde et le leader du marché en Europe, avec une présence forte et en pleine croissance en Amérique du Nord. Marque de croisière internationale, elle compte 23 navires modernes proposant des croisières sur cinq continents. Les passagers peuvent ainsi découvrir plus de 100 pays et plus de 250 destinations à travers le monde, tout en créant des souvenirs inoubliables et en profitant d’une hospitalité d’exception.

 

Basée à Genève, en Suisse, MSC Cruises fait partie du MSC Group, le premier conglomérat privé suisse de transport maritime et de logistique, fort de plus de 350 ans d’héritage maritime.

 

Nous employons plus de 35 000 personnes à travers le monde et commercialisons des vacances en croisière dans de nombreux pays. Chacun de nos capitaines hautement qualifiés s’appuie sur l’expérience de l’entreprise pour assurer la navigation de notre flotte de navires.

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Our Company | MSC Cruises

Nos croisières

Chez MSC Cruises, notre amour de la mer remonte à plusieurs générations. Et nous sommes impatients de transmettre cette passion aux générations futures. C'est pourquoi nous nous attachons à faire de chacune de nos croisières un voyage de découverte et d'émotions inoubliables pour chacun de nos hôtes. Nous offrons une expérience de croisière enrichissante, immersive et sûre, où vous pouvez profiter d'une restauration internationale, de divertissements de classe mondiale et de programmes familiaux primés. Avec nos croisières, vous pouvez décider où aller et pour combien de temps. Choisissez parmi les meilleures destinations de croisière, avec une grande variété d'itinéraires conçus pour vous faire découvrir les paysages, les sons et les saveurs des cultures les plus fascinantes du monde.
 
Nos navires naviguent toute l'année en Méditerranée et dans les Caraïbes (ils visitent également Ocean Cay MSC Marine Reserve, notre île privée aux Bahamas). Nos itinéraires saisonniers incluent les îles Canaries et Madère, l'Europe du Nord, l'Amérique du Sud, les Émirats, l'Amérique du Nord, l'Alaska, le canal de Panama, l'Afrique australe et l'Asie.

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Nos croisières

About us, Our cruises | MSC Cruises

La flotte

Nous voulons que vous découvriez le monde dans un style, un confort et une sécurité absolus. C'est pourquoi nous développons et améliorons constamment notre flotte, non seulement pour vous offrir un plus grand choix de destinations, mais aussi pour vous offrir une expérience de croisière étonnante et à la pointe de la technologie, où que vous alliez. Nous disposons d'une flotte de navires modernes et d'un important portefeuille d'investissement dans de nouveaux navires. Les navires actuels de nos différentes classes sont les suivants:
 
Le MSC World Europa, premier navire de la classe MSC World, présente une plateforme entièrement nouvelle et révolutionnaire qui réunit des technologies innovantes et des caractéristiques de conception inédites dans l'industrie, notamment sa forme en Y unique. Le MSC World Europa, livré en novembre 2022, est le premier navire alimenté au GNL de la flotte de MSC Cruises et l'un des navires de croisière les plus économes en énergie au monde.

 

Le MSC World America sera le deuxième navire de la World Class innovante de la compagnie de croisières lorsqu'il sera lancé en 2025, offrant des croisières contemporaines dans les Caraïbes au départ de Miami, avec de nouvelles expériences immersives et uniques qui mélangent harmonieusement le design européen et le confort américain, offrant aux clients une expérience de croisière vraiment mémorable.
Le nouveau navire de classe mondiale de MSC Cruises, le MSC World Asia, offrira à ses hôtes la possibilité de découvrir l'art de la croisière en Méditerranée à partir de décembre 2026, avec de nouveaux concepts, lieux et services pour offrir à ses hôtes l'expérience ultime de la croisière. Il s'agit du dernier navire innovant de la classe mondiale du croisiériste, propulsé au GNL. Lancé en novembre 2027, le MSC World Atlantic deviendra le quatrième navire de la série pionnière World Class de MSC Croisières, proposant des croisières dans les Caraïbes orientales et occidentales vers certaines des destinations les plus emblématiques au départ de Port Canaveral (Floride, États-Unis). Le nouveau navire offrira à ses passagers la possibilité de découvrir un mélange harmonieux de cultures, de saveurs et de styles des deux côtés de l'Atlantique, réunis dans une destination passionnante en mer. Les passagers pourront profiter de plus de 40 bars et restaurants, de divertissements de classe mondiale et d'activités familiales à bord d'un navire qui allie harmonieusement le style européen et le confort américain. 
 
MSC Virtuosa, avec une capacité totale de 6 334 passagers, est un navire moderne de la classe Meraviglia-plus de MSC Croisières, offrant une expérience dynamique et enrichissante.
Son navire jumeau, le MSC Grandiosa (de la classe Meraviglia Plus), est entré en service en novembre 2019.
 
Les deux premiers navires de la classe Meraviglia, MSC Meraviglia et MSC Bellissima, ont été mis en service en 2017 et 2019. En 2023, un autre navire, le MSC Euribia, propulsé au GNL, a rejoint la flotte de la classe Meraviglia Plus.
 
Le MSC Seaside (2017) et le MSC Seaview (2018) réécrivent les règles de conception des navires de croisière, en mélangeant les espaces intérieurs et extérieurs pour connecter les invités avec la mer comme jamais auparavant. Avec une capacité de plus de 5000 passagers, MSC Seaside et MSC Seaview ajoutent un élément nouveau à notre flotte MSC. Deux autres navires Seaside EVO plus grands, représentant une amélioration supplémentaire du prototype, auront une capacité de 5 632 passagers. Le premier, le MSC Seashore, a été livré en 2021. Son navire jumeau, le MSC Seascape, a rejoint la flotte en décembre 2022.

 

Les quatre navires de la classe Fantasia - MSC Preziosa (2013), MSC Divina (2012), MSC Splendida (2009) et MSC Fantasia (2008) - sont des navires modernes et de grande taille. MSC Preziosa et MSC Divina peuvent accueillir 4 345 personnes, tandis que MSC Splendida et MSC Fantasia peuvent accueillir 4 363 personnes.
 
Les navires de la classe Musica, MSC Magnifica (2010), MSC Poesia (2008), MSC Orchestra (2007) et MSC Musica (2006), peuvent accueillir environ 3 000 personnes chacun.
 
La flotte est complétée par les navires de la classe Lirica - MSC Sinfonia (2005), MSC Armonia (2004), MSC Opera (2004) et MSC Lirica (2003) - qui transportent chacun environ 2 000 personnes.

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La flotte

MSC World Europa | MSC Cruises

Développement durable

Construire un avenir durable

Nous sommes depuis longtemps engagés dans la gestion de l'environnement et avons pour objectif à long terme d'atteindre zéro émission pour les opérations de notre flotte d'ici 2050. Nous sommes également un investisseur important dans les technologies marines environnementales de la prochaine génération, avec l'objectif de soutenir leur développement accéléré et leur disponibilité dans l'ensemble de l'industrie.

Notre implication dans le développement durable va au-delà des efforts de la compagnie en matière environnementale. Cela se reflète également dans la façon dont nous soutenons nos employés et les personnes qui choisissent de voyager à bord de nos navires ainsi que dans les interactions avec nos partenaires et les communautés vivant sur les lieux de nos escales.

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Développement durable

A vibrant underwater scene with schools of fish swimming among kelp | MSC Cruises

Récompenses

Reconnue dans le monde entier pour ses navires à la pointe de la technologie, MSC Croisières a été récompensée à maintes reprises au fil des ans. Ces distinctions reflètent l'engagement de MSC à offrir des voyages inoubliables, en accordant la priorité à la satisfaction des clients, à un design exceptionnel et à un impact positif sur tous les aspects de l'expérience de croisière.

Récompenses

Butler at your service - Yacht Club | MSC Cruises

Histoire

Nous sommes liés à la mer depuis des siècles
Posséder une filiation historique est un privilège. Alors que d’autres ont leur histoire à créer, nous pouvons témoigner de la nôtre. Elle commence il y a plus de 300 ans, avec la famille de marins italiens Aponte, à Sorrente.
À force d’expérience et d’expertise acquises au fil des siècles, cette famille de commandants et d’armateurs créa MSC Croisières, aujourd’hui devenue la plus grande compagnie de croisière privée au monde.
  • Aframax victory ship MSC Cruises 1675
    Première trace de l’engagement de la famille Aponte dans le transport maritime au départ et à destination de Naples.
    Les dossiers de la famille Aponte remontent au XVIIe siècle et attestent de sa longue activité ininterrompue dans une région aux traditions maritimes anciennes, la péninsule de Sorrente. C’est en 1675 que ce nom est mentionné pour la première fois au sujet de la felucca Giovannina, qui pendant de nombreuses années sillonna les mers entre Naples et Castellamare ainsi qu’entre la Calabre et la Sicile.
  • A large MSC container ship navigating through the harbor | MSC Cruises 1970
    Gianluigi Aponte fonde la MSC Mediterranean Shipping Company (Compagnie maritime méditerranéenne) avec l’achat d’un seul navire. Depuis lors, l’activité cargo MSC a grandit jusqu'à devenir un leader mondial du transport international de containers avec 1000 navires.
    MSC a été fondée par Gianluigi Aponte, un jeune marin italien et ancien guichetier qui, en 1970, a le courage et l’intuition d’acheter son premier navire, le Patricia. En 1971, il fait l’acquisition d’un navire encore plus grand, auquel il donne le nom de son épouse, Rafaela, suivi en 1973 du transporteur de containers, le Ilse. Ces trois navires représentaient les premiers pas de l’activité cargo de MSC, qui n’a cessé depuis de se développer pour devenir un leader du transport international de containers avec 1000 navires.
  • msc genova, MS Island Escape,Cruise ship 1988
    MSC fait son entrée sur le marché des croisières avec l’acquisition du célèbre navire Monterey.
    Immédiatement après, en l’honneur de son mentor, le grand armateur de Naples Achille Lauro, Gianluigi Aponte reprend l’activité de l’entreprise Lauro. Lorsque deux navires supplémentaires, le Rhapsody et le Melody, viennent s’ajouter à la flotte, MSC Croisières devient officiellement une filiale du groupe MSC.
  • msc cruises fleet, MSC Cruises,Cruise ship 2003
    Lancement d’un programme d’investissement de 5,5 milliards d’euros pour la création de la compagnie de croisière à la flotte la plus moderne au monde.
    Nous investissons dans la recherche et le développement afin d'agrandir notre flotte avec des navires dynamiques. En un peu plus d'une décennie, nous avons construit quatre magnifiques paquebots de la classe 'Lirica', suivis de quatre majestueux navires de la classe “Musica” et des quatre étonnants fleurons de la classe 'Fantasia'. Tous ces navires présentent le mélange de design classique caractéristique de MSC Croisières, offrant une toile de fond élégante au service traditionnel tant apprécié. 
  • msc owners, Gianluigi Aponte, 2008
    MSC Croisières est la première compagnie à recevoir le très convoité prix « 6 Golden Pearls », certifiant du respect de l’environnement, de la santé et de la sécurité.
    Ce prix sans précédent a été décerné par le Bureau Veritas, agence internationale de classification, et certifie la conformité de la compagnie avec les trois normes internationales les plus exigeantes dans le domaine de la protection de l’environnement, de la santé et de la sécurité ainsi que de la sécurité alimentaire. La compagnie demeure engagée dans la protection de l’environnement marin et dans sa vocation de garantir une qualité exceptionnelle à ses hôtes.
  • kotor, MS Island Escape,Cruise ship 2014
    MSC Croisières effectue un ambitieux plan d'investissement de 5,1 milliards d'euros afin de faire l'acquisition de 7 nouveaux navires et de lancer le Programme Renaissance afin d'agrandir 4 navires de la flotte MSC Croisières.
    Le Programme Renaissance est une opération ambitieuse de 2 ans qui signe la transformation de quatre des navires de notre flotte. Le MSC Armonia, le MSC Lirica, le MSC Sinfonia et le MSC Opera seront allongés de 24 mètres supplémentaires et une multitude de leurs espaces clés, tels que les cabines avec balcon, restaurants, bars, terrasses et espaces de divertissements, seront transformés et réaménagés.
  • MSC World Europa, History | MSC Cruises 2016
    Cette deuxième phase du plan d'investissement est passée de 5,1 milliards d'euros à 9 milliards d'euros avec la signature d'une lettre d'intention pour la construction de quatre navires supplémentaires de classe mondiale.
    Cette deuxième phase du plan d'investissement est passée à 9 milliards d'euros avec la signature d'une lettre d'intention pour la construction de quatre autres navires de classe mondiale, chacun alimenté au gaz naturel liquéfié (GNL).
  • MSC Seaside 2017-2018
    Nous consolidons notre deuxième plan d'expansion de la flotte en commandant deux navires Seaside supplémentaires et un cinquième navire Meraviglia, ce qui porte l'investissement total pour la période 2014-2026 à 11,6 milliards d'euros.
    MSC Croisières consolide son deuxième plan d'expansion de la flotte en commandant deux navires Seaside supplémentaires et un cinquième navire Meraviglia, ce qui porte à 11,6 milliards d'euros l'investissement total pour la période 2014-2026. Prévus pour être livrés en 2021 et 2023, les deux navires Seaside EVO présenteront une évolution de la plateforme Seaside à succès et auront une capacité de 5 646 invités. Le cinquième navire Meraviglia, livré en 2023, a une capacité de 6 334 personnes. Comme les navires de la classe World, il est alimenté au GNL.

  • A large MSC cruise ship docked near a red and white striped lighthouse | MSC Cruises 2019
     
    Notre flotte continue de s'agrandir avec la livraison de MSC Bellissima et MSC Grandiosa. Ocean Cay MSC Marine Reserve accueille ses premiers clients
    Deux navires de croisière de la génération Meraviglia sont construits à Saint-Nazaire, en France, et nous sont livrés, portant la taille de notre flotte à 17 navires. Pouvant accueillir jusqu'à 5 655 personnes, le MSC Bellissima entre en service en mars et propose des itinéraires en Méditerranée occidentale avant d'être déployé à Dubaï, aux Émirats arabes unis, à l'automne. Avec une capacité de 6 334 personnes, son grand frère MSC Grandiosa est entré en service en novembre, devenant ainsi le plus grand navire de notre flotte. Il a également commencé à opérer en Méditerranée occidentale.
    En 2019 également, et après trois années de travail intensif, notre destination insulaire privée dans l'océan Cay des Bahamas MSC Marine Reserve a accueilli ses premiers hôtes en décembre 2019. Dans le cadre d'une stratégie de restauration à multiples facettes, nous avons transformé cet ancien site industriel d'excavation de sable en une étonnante destination tropicale. 7 500 tonnes de ferraille ont été retirées et, tout au long du processus de nettoyage, une équipe de plongeurs experts et de biologistes marins a soigneusement retiré des colonies individuelles de coraux durs des débris au fond de l'océan et les a relocalisées dans un endroit approuvé en dehors de la zone de construction. Des mesures ont été prises pour créer un environnement biodiversifié et plus de 75 000 plantes et arbustes ont été plantés sur l'île.
     
  • Vibrant coral reef with colorful fish and a rocky island above water | MSC Cruises 2020
    Nous sommes la première grande compagnie de croisières à redémarrer après le COVID-19, grâce à notre protocole de pointe en matière de santé et de sécurité. Nous publions notre premier rapport sur le développement durable.
    À la suite de la pandémie de COVID-19 et de l'arrêt temporaire de l'ensemble de l'industrie mondiale des croisières, nous avons élaboré et mis en œuvre un protocole complet en matière de santé et de sécurité qui nous a permis de devenir la première grande compagnie de croisières à reprendre ses activités en août en Méditerranée avec notre navire amiral, le MSC Grandiosa. Après avoir travaillé avec des experts en santé de renommée internationale et en partenariat avec les autorités internationales, nationales et locales compétentes, notre nouveau protocole opérationnel a été conçu pour protéger la santé et la sécurité des invités, de l'équipage et des communautés côtières que nos navires atteignent.
    En 2020, nous avons également publié notre premier rapport sur le développement durable. Fondé sur nos ambitions à long terme en matière de développement durable, ce rapport expose notre vision, qui consiste à poursuivre notre parcours de longue date pour devenir un leader environnemental dans le secteur maritime mondial, et trace la voie à suivre pour parvenir à un avenir durable. Le rapport s'articule autour de quatre piliers clés : Planète, Personnes, Lieu et Approvisionnement. Il met également en lumière les principales étapes en matière de développement durable franchies au cours de l'année écoulée.

  • MSC Seashore | MSC Cruises 2021

    Achèvement du MSC Virtuosa et du MSC Seashore.
    Malgré les défis posés par la pandémie de grippe aviaire, deux nouveaux navires de croisière ont rejoint notre flotte en 2021 - MSC Virtuosa et MSC Seashore. Nous avons également progressé dans nos ambitions de développer notre portefeuille de terminaux de croisière, qui nous permettent d'ancrer notre présence dans des ports d'attache de premier plan et d'offrir le meilleur service aux clients tout en nous permettant de favoriser une expérience intégrée de bout en bout. En novembre, nous avons ouvert les portes du terminal de croisière Nelson Mandela à Durban, en Afrique du Sud. Nous avons également obtenu l'autorisation finale de commencer la construction de nos terminaux de croisière exclusifs à Barcelone et à Miami, qui sont des ports d'embarquement clés en Méditerranée occidentale et dans les Caraïbes.  
  • MSC World Europa, Promenade | MSC Cruises 2022

    Livraison du MSC World Europa, le premier navire de notre flotte fonctionnant au GNL, et introduction de technologies visant à réduire notre impact sur l'environnement.
    En 2022, nous avons été ravis d'assister enfin au redémarrage de l'ensemble de la flotte et d'assouplir progressivement et en toute sécurité les restrictions imposées par Covid. Nous avons également continué à faire des progrès significatifs dans notre démarche de développement durable. Au cours de l'année, nous avons lancé deux nouveaux navires. En octobre, nous avons pris livraison du MSC World Europa, le premier à être propulsé au GNL. Il est équipé d'une pile à combustible pilote à oxyde solide (SOFC) et comprend un système de réduction catalytique sélective (SCR) - qui réduit les émissions d'oxyde d'azote jusqu'à 90 % en convertissant le gaz en azote et en eau - ainsi qu'une connectivité électrique terre-navire, qui permet au MSC World Europa de minimiser l'utilisation des moteurs dans les ports où l'infrastructure portuaire est disponible. En novembre, nous avons pris livraison du MSC Seascape. MSC Protectours, nos excursions spécialement conçues pour éduquer nos clients et promouvoir le tourisme et les voyages responsables, deviennent plus largement disponibles.

  • MSC Euribia LNG Ship | MSC Cruises 2023

    Nous avons effectué le premier voyage au monde sans émissions de gaz à effet de serre, inauguré notre nouveau terminal à Durban (Afrique du Sud) et lancé Explora I, le premier des six navires de notre nouvelle marque de luxe Explora Journeys.

     

    En 2023, le MSC Euribia a effectué son voyage inaugural de Saint-Nazaire à Copenhague en utilisant plus de 400 tonnes de bioGNL fournies par Gasum, livrées par bilan massique en totale conformité avec la directive européenne sur les énergies renouvelables et certifiées de manière indépendante par l'ISCC. 

     

    La première tôle a été découpée pour le deuxième de nos navires de la classe World, MSC World America. Les ventes sont ouvertes pour ses itinéraires, il accostera dans notre nouveau terminal ultramoderne de Port Miami, à partir de 2025. Deux autres navires de la classe World ont été confirmés avec le constructeur naval Chantiers de l'Atlantique, avec une option pour un cinquième.

     

    MSC Meraviglia est devenu le premier navire de MSC à avoir son port d'attache à New York, effectuant des croisières toute l'année. Cela marque un troisième port d'attache aux États-Unis, en plus de Miami et Port Canaveral. Cela a été suivi par l'ouverture des ventes dans notre quatrième port d'attache, Galvaston, au Texas.

     

    Pour la première fois dans l'industrie, deux navires, MSC Magnifica et MSC Poesia, sont partis en même temps pour des tours du monde d'une durée de 117 et 119 jours.

     

    En Afrique du Sud, nous avons célébré l'inauguration de notre nouveau terminal à Durban.

     

    À l'automne, une nouvelle ère s'est ouverte pour la division croisière du groupe MSC, avec le lancement d'Explora I, le premier des six navires de notre nouvelle marque de luxe, Explora Journeys, qui élargit les possibilités de voyage en mer à un nouveau public de voyageurs de luxe.

     
  • Canary Islands & Madeira | MSC Cruises 2024
    MSC Croisières a élargi son offre en proposant un tout nouvel itinéraire vers certaines des destinations les plus prisées des îles Canaries.
     
    Cette année a également marqué le cinquième anniversaire de l'ouverture d'Ocean Cay MSC Marine Reserve, l'île privée de MSC Croisières aux Bahamas, qui a accueilli des clients du monde entier pour une expérience de vacances unique.
     
    Pour améliorer l'expérience des clients, MSC Cruises a équipé sa flotte du système Starlink de SpaceX pour offrir une connectivité internet aux passagers à bord.
     
    En élargissant son programme d'excursions à terre, la compagnie a introduit pour la première fois des excursions à terre réservées exclusivement aux clients du MSC Yacht Club, offrant ainsi une expérience encore plus exclusive et intime.
     
  • MSC World America | MSC Cruises 2025

    En 2025, MSC World America a rejoint notre flotte, portant celle-ci à 23 navires modernes.

    Nous avons marqué l’ouverture de nos deux tout nouveaux terminaux de croisière ultramodernes : le terminal MSC de Barcelone et le terminal MSC de Miami à PortMiami, l’un des plus grands et des plus avancés au monde.

    Nous avons également renforcé notre présence en Amérique du Nord avec l’ouverture de notre quatrième port d’attache aux États-Unis, à Galveston, au Texas, où MSC Seascape a inauguré ses premières croisières depuis son nouveau port d’attache.

    Cette année, nous avons célébré la mise à flot de MSC World Asia, qui deviendra le troisième navire de notre classe World. Les ventes de ses itinéraires ont été ouvertes, et elle sera basée dans notre nouveau terminal MSC de Barcelone à partir de décembre 2026.

    Nous avons également célébré la cérémonie de la pièce de MSC World Atlantic et ouvert les ventes de ses itinéraires. Elle sera déployée dans la mer des Caraïbes depuis Port Canaveral, aux États-Unis, pour la saison hivernale 2027-2028.

    Deux autres navires de la classe World ont été confirmés avec le chantier naval Chantiers de l’Atlantique.

    MSC Magnifica a bénéficié d’une rénovation majeure, incluant un nouveau MSC Yacht Club, deux restaurants de spécialités ainsi qu’un MSC Aurea Spa repensé et une salle de sport MSC Gym Powered by Technogym®.

     

Certifications

MSC Cruises est fière de respecter des normes élevées en matière de qualité, de sécurité, de responsabilité environnementale et de sécurité de l'information. En obtenant les certifications ISO internationalement reconnues, MSC Cruises démontre son engagement permanent en faveur de l'excellence et de l'amélioration continue dans tous les domaines de ses activités.