Giovanni Attanasio rêvait de devenir capitaine de navire. Il a grandi dans une communauté de marins à Sorrente, en Italie, où la mer fait partie intégrante de la vie quotidienne.

À l'âge de 16 ans, il est parti en mer en tant que cadet, tombant de plus en plus amoureux de l'idée de la vie sur l'océan et devenant finalement troisième officier sur un navire porte-conteneurs, avant de rejoindre MSC Cruises en 2008.

Il a été promu capitaine en 2024.

Vivant en Allemagne avec sa femme et sa petite fille, le capitaine Attanasio déclare que le fait de devenir capitaine lui donne l'impression d'être arrivé chez lui - son rêve est devenu réalité.

Se décrivant comme une personne simple, accessible et disponible, le capitaine Attanasio estime que le secret de la réussite réside dans le travail d'équipe et le respect de chacun.

Pendant son temps libre, il se détend à la salle de sport ou en passant du temps avec sa famille, dans son jardin ou en cuisinant - et il est un grand fan d'Harry Potter !

Diplômé à l'Institut nautique Francesco Caracciolo en 1983 il commence sa carrière sur des cargos en tant que matelot et montera ensuite les échelons. En 1996, il a été promu premier officier. Le capitaine Battinelli a rejoint MSC après vingt ans d'expérience dans l’industrie de la croisière. Malgré sa carrière prestigieuse, Stefano a suivi un mois de formation avant de devenir Commandant du MSC Orchestra en décembre 2017. Capitaine Battinelli a une grande expérience dans le New Building et a été en charge de diverses classes de navires.

Le capitaine Domenico Calise est né sur la magnifique île d'Ischia, en Italie, et a été inspiré par l'océan qui l'entourait pour embrasser une carrière en mer. En fait, il a appris à nager avant de savoir marcher!

Diplômé de l'école nautique ITN F.Caracciolo de Forio D'Ischia en 1996, le capitaine Calise a quitté l'île, comme tant d'autres générations avant lui, pour commencer une vie en mer en 1997.

Il a rejoint l'industrie de la croisière cinq ans plus tard et a intégré la famille MSC Cruises en tant que capitaine d'état-major en 2023.

Il aime naviguer dans n'importe quel port méditerranéen, car ils sont imprégnés de siècles d'histoire.

Ce qu'il préfère dans son rôle de capitaine chez MSC Cruises, ce sont les moments précieux où les collègues se retrouvent après avoir travaillé ensemble pendant des années.

Marié depuis 2006 à Silviya, le couple partage deux fils et leur 'ille' chienne, Cuba!

Lorsqu'il n'est pas en mer, le capitaine Calise aime voyager avec sa famille, s'occuper de son jardin et faire des barbecues à la maison avec des amis.

Le Commandant Cilento est né et a grandi à Montechiaro, un petit village de la péninsule de Sorrente. Son rêve d'enfant était de travailler en mer et en 2005, après avoir obtenu son diplôme de l'Académie nautique Nino Bixio, à Piano di Sorrento, en Italie, il a commencé à travailler à bord du porte-conteneurs MSC Melissa. En 2010, après avoir obtenu la licence d'officier de quart, il est passé à la division des navires de croisière et a embarqué sur le MSC Melody. En 2015, il a été promu officier de sécurité et il a été affecté au rôle de formateur en sécurité de la flotte, en aidant les Commandants et l'équipage pendant les préparatifs des inspections de sécurité. En 2017, il est promu au poste de capitaine d'état-major et a travaillé sur plusieurs navires jusqu'en 2022, date à laquelle il a été promu Commandant du MSC Opera.

Le capitaine Antonino Cuccaro est né à Sorrente, en Italie, et rêvait de suivre les traces de son père en devenant capitaine en mer. 

C'est en rendant visite à son père à bord de son navire MSC Cargo, en assistant à ses voyages et en découvrant de nouvelles cultures que le jeune Antonino a eu envie de rejoindre la famille MSC. Il a commencé à bord de l'ancien MSC Melody en tant que matelot junior en 2002.

Le capitaine Cuccaro a obtenu son diplôme de cadet de pont à bord du MSC Opera, est devenu troisième officier, a gravi les échelons pour être promu capitaine d'état-major (commandant en second) en 2016 et s'est finalement vu attribuer le grade privilégié de capitaine en 2023.

Le capitaine Cuccaro est motivé au quotidien pour être un « maître de la mer », inspiré par les valeurs familiales de la compagnie. Il croit fermement au « facteur humain » et attribue à l'équipage à bord des navires la réussite de chaque expérience de vacances offerte aux clients. 

Le capitaine Cuccaro est marié à Rosa, qu'il a rencontrée alors qu'ils servaient tous deux à bord du MSC Preziosa. Ils aiment voyager tout en élevant ensemble leur jeune famille.

Il a débuté sa carrière en 1997 sur les navires de charge MSC. En 2005, il a été transféré à la compagnie de croisière et, en 2007, a été mis à niveau en tant que premier officier pour la sécurité à bord. En 2012, il a été muté dans les bureaux principaux pour former les membres d'équipage aux procédures de sécurité à bord. Il a ensuite ressenti le besoin de revenir sur les navires de croisière en 2013 et est devenu capitaine du personnel. En 2017, il a participé au suivi des constructions des nouveaux bâtiments dans le chantier STX à Saint-Nazaire et, en 2018, à Monfalcone Fincantieri des navires phares MSC Meraviglia et MSC Seaview. En 2018, il est devenu Commandant.

Élevé dans la péninsule italienne de Sorrente, où les traditions maritimes sont fortes, il a fréquenté l'Institut Nautique Nino Bixio. Au cours de sa carrière, il a acquis une expérience considérable en tant que premier officier, capitaine d'état-major et capitaine pour plusieurs compagnies maritimes. Pendant dix ans, il a été Commandant sur les cargos MSC, avant de rejoindre la division croisières de MSC.

Marco Franza, qui rêvait à l'origine d'une carrière dans le cockpit d'un avion, a fini par porter un autre uniforme de capitaine, celui de capitaine de la compagnie MSC Cruises!

Né dans la belle ville de Piano di Sorrento, le capitaine Franza est diplômé de l'école technique nautique de Piano di Sorrento, "Nino Bixio". Sans surprise, compte tenu de la beauté de son environnement d'enfance, il est tombé amoureux de la mer dès son plus jeune âge et s'est juré de naviguer sur les sept mers.

Ayant troqué son ambition pour le ciel, le capitaine Franza a rejoint la famille MSC en 2000, chez MSC Cargo, avant d'être transféré chez MSC Croisières trois ans plus tard, en tant que troisième officier à bord du MSC Lirica.

La motivation constante du capitaine Franza est de s'assurer que les clients puissent apprécier la beauté de l'océan comme il le fait, en satisfaisant leur esprit d'aventure. 

Ses moments préférés à bord du navire sont de voir le soleil se coucher, d'écouter les vagues s'écraser contre la proue et d'observer les dauphins qui jouent dans le sillage du navire. Se décrivant comme loyal et ayant le sens du devoir envers la famille MSC et les clients, son escale préférée est Malaga, en Espagne, idéalement à bord de son navire favori, le MSC Lirica.

Lorsqu'il n'est pas en mer, le capitaine Franza aime mener une vie saine et voyager dans des endroits que les mers ne peuvent atteindre, pour profiter de la nature dans ce qu'elle a de plus beau.

Il rejoint MSC Cargo en 1981 au tout début de sa carrière, en tant que simple marin sur le MSC Juba. De solides performances lui assurant une progression rapide, il est promu Second Officier quand il rejoint son premier navire de passagers en 1990, puis Commandant d’un navire cargo en 1996, alors qu’il est âgé de 30 ans à peine. De retour sur les navires de passagers en 2005.

Le Commandant Gazzano a commencé sa carrière en mer en 1981. Il a rejoint l'industrie des croisières en 1996, où il a travaillé pour obtenir le rôle de capitaine du personnel et éventuellement de Commandant.
Pendant tout ce temps, il a continué à s'entraîner pour perfectionner ses compétences en matière de manœuvre et de gestion des navires. Il a finalement rejoint MSC Croisières en 2021.

Le Commandant Iacono a rejoint MSC Cargo en 2001, et trois ans plus tard, il a été transféré à la division croisières. En 2008, il a été promu premier officier et, en tant qu'officier de sécurité, il a servi à bord de divers navires, acquérant de l'expérience aux États-Unis et en Europe du Nord. Il a ensuite été promu capitaine d'état-major et il est devenu Commandant du MSC Musica en 2019.

Diplômé de l'Institut nautique "Luigi Rizzo" de Catane en 1984, il a commencé sa carrière à bord de navires pétrochimiques à Gênes. En 1988, il rejoint l’industrie de la croisière où devient commandant en 2006. De 2015 à 2017, il assume le prestigieux rôle de capitaine de flotte supervisant les opérations d’une grande compagnie de croisière. Après trente ans d'expérience, en 2018, il rejoint MSC Croisières et devient le commandant du MSC Sinfonia.

Le commandant Giuseppe Maresca commença sa carrière sur le MSC Ilaria en tant que cadet de pont chez MSC Cargo en 1989. Il montra des compétences si brillantes qu'on lui donna son premier commandement d'un navire cargo à seulement 34 ans. Il conserva cette position pour 8 saisons avant de passer au transport de passager en 2007 à bord du MSC Lirica.

Il commence sa carrière avec MSC Cargo en 1995 en tant que Cadet. En 2006, à l’âge de 33 ans, il réalise son premier voyage en tant que commandant à bord du MSC Veronique. De 2006 à 2012 il commande 12 navires, dont le MSC Bettina, un des plus grands navires de MSC Cargo à l’époque. Il passe aux navires de croisière en 2012, en tant que Premier Officier à bord du MSC Musica. En septembre 2016, il commande pour la première fois un navire de croisière : le MSC Lirica en Chine.

Le Commandant Maresca est diplômé de l'école nautique de Piano di Sorrento en 1998 et a commencé sa carrière maritime dans la division cargo. Après l'obtention de la licence Master en 2006, il rejoint la division croisières où il est promu Safety Officer. En 2012, il était capitaine du personnel sur le MSC Magnifica, et en 2019, il est devenu capitaine.

Il est diplômé de l'Institut nautique de Torre del Greco et a commencé sa carrière en mer en 1981 avec la "Tirrenia di Navigazione" avec le grade de cadet de pont. Il a ensuite travaillé sur des cargos à différents postes et a été affecté à l'équipe de construction de FINCANTIERI en tant que gestionnaire de navire. Il a rejoint l'industrie des croisières en 1997, occupant le poste de Commandant pendant de nombreuses années. Récemment, le Commandant Miele a occupé temporairement pendant huit mois le poste de "pilote" à Porto Nogaro. Il a rejoint MSC après 24 ans d'expérience dans l'industrie de la croisière.

Le commandant Paparo a fréquenté l'Institut nautique Nino Bixio à Sorrente, et pendant ses vacances d'été, il a rejoint des cargos pour enrichir ses compétences. Après avoir obtenu son diplôme en 1997, il a commencé à travailler sur des ferries en tant que matelot, jusqu'en 2002, date à laquelle il a rejoint le secteur des croisières. En 2008, il a été promu premier officier, et dix ans plus tard, il a atteint le rôle de commandant. Il connaît bien les navires à propulsion azimutale de nouvelle génération, ainsi que les navires à systèmes conventionnels. Le capitaine Paparo a rejoint MSC Croisières en 2022, après vingt ans d'expérience dans le secteur des croisières.

Il rejoint MSC Cargo en tant que Premier Officier expérimenté en 1993. Immédiatement remarqué pour ses compétences et son professionnalisme lors de ses deux saisons, il est promu Commandant sur les navires cargo en 1994, et exerce cette fonction pendant treize saisons. En 2007, le commandement d’un navire de passagers, le MSC Melody, lui est confié pour la première fois. Il compte aujourd’hui à son actif six saisons auprès de MSC Croisières. Le Commandant Ciro Pinto officie sur différents navires de la classe Lirica. Il était aux commandes lors du voyage qui fut l’objet d’une attaque de pirates en 2009. Ses compétences permirent alors de garantir la sécurité des passagers et de l’équipage.

Le commandant Pontecorvo a commencé sa carrière chez MSC Cargo en 1982 lorsqu'il embarqua à bord du MSC Corinna en tant que cadet de pont. En 1990, il embarqua pour la première fois sur un navire de croisière en tant qu'officier en second puis de 1995 à 2000, il œuvra au rang de commandant du personnel. En 2000, il fût promu Commandant du MSC Monterey et des navires de MSC Cargo pour 6 embarquements jusqu'en 2004. En 2004, il choisi de revenir dans le monde de la croisière et devint le commandant du MSC Splendida en 2010. Il a eût l'opportunité de commander toutes les classes de navires de la flotte MSC Croisières.

Le Commandant Rossi est diplômé de l'Institut Nautique Leon Pancaldo à Savone, en Italie. Il a commencé sa carrière en 1992 sur des pétroliers, pour passer aux ferries et ensuite aux compagnies de croisière en l'an 2000, où il a d'abord occupé le poste d'officier de sécurité et finalement de capitaine du personnel en 2010. Il a finalement rejoint MSC Croisières où il a été promu. Commandant en 2019.

Il débute sa carrière chez MSC Croisières en 1994 comme Second Officier, après avoir acquis une grande expérience dans une compagnie de croisière. En 2001, il est promu Second à bord du MSC Monterey, puis Commandant en 2005. Le Commandant Giacomo Romano exerce à bord des navires des classes Musica et Lirica, ainsi que précédemment sur le MSC Melody.

Il a commencé sa carrière en 1999 sur des cargos MSC alors qu'il étudiait encore à l'Institut nautique de Piano di Sorrento, en Italie. Depuis lors, il a continué à travailler pour la division cargo de MSC jusqu'à atteindre le rang de Chief Officer. En 2010, il est passé à la division croisière de MSC en tant que second officier sur le MSC Orchestra. Depuis lors, il a poursuivi sa carrière en tant que premier officier, officier de sécurité, capitaine d'état-major, puis a été promu commandant sur le MSC Divina en 2022.

Le Commandant Sagani est un commandant de navire de quatrième génération. Après avoir terminé ses études à l'Institut nautique de Trieste, sa ville natale, il a rejoint la marine italienne et a servi sur un chasseur de mines pendant la première guerre du Golfe en 1990. Après la marine, il a commencé sa carrière sur des cargos et en 1995, il a rejoint le secteur des croisières. Il a rapidement gravi les échelons et a été promu Commandant en 2007. Depuis lors, il a commandé de nombreuses classes différentes de navires de passagers, parcourant de nombreux itinéraires dans le monde entier. Plus récemment, il a été affecté à l'équipe chargée des nouvelles constructions et a pris le contrôle de plusieurs constructions du chantier naval Fincantieri. Il a rejoint la famille MSC Croisières après 27 ans d'expérience dans l'industrie de la croisière.

Originaire de Marsala, sur l'île de Sicile, il a obtenu son diplôme de commandant de navire en 1977 à Trapani. Sa carrière en mer s'étend sur plus de 45 ans, dont 27 dans le secteur des croisières, et il a accédé au rang de commandant en 2000. Le Commandant Sammartano a d'abord travaillé sur des pétroliers pendant seize ans et a passé deux ans dans la marine italienne. Plus tard, il a rejoint l'une des principales compagnies de croisière, où il a également été promu Commandant de flotte. En janvier 2022, il a rejoint MSC Croisières en tant que capitaine.

Il débute sa carrière à la réception à bord d’un navire cargo en 1987 et devient ensuite second officier de pont. En 1993, il passe à la division des croisières, à bord du SS Monterey en tant que troisième officier et poursuit sa carrière sur le même navire jusqu'à l’obtention du grade de responsable de la sécurité. Il passe alors au MSCCTD à la « Safety and New building Division », de 1995 à 1997. Il est promu au grade de capitaine du personnel en 1998. De 2003 à 2008, sera capitaine dans l'industrie du Mega Yacht. En 2012, il revient à l'industrie de la croisière en tant que capitaine.

Il a rejoint MSC en tant que troisième officier de notre division Cargo en 1994. Immédiatement distingué par sa diligence et son professionnalisme, il a réalisé des progrès constants avec son transfert dans la flotte de croisière en 1999, sa promotion au rang de capitaine du personnel en 2006 et puis de Commandant en 2012.

Enfant, le capitaine Federico Scotto Lavina contemplait la baie de son île natale de Procida, en Italie, et rêvait d'explorer le monde et de faire l'expérience de différentes cultures - alors quelle meilleure compagnie pour laquelle travailler que MSC Croisières !

Un voyage scolaire à bord du MSC Sinfonia a confirmé ses ambitions, alors qu'il observait la mer, pleine de défis et de récompenses, l'inspirant à naviguer vers l'avant avec courage et curiosité.

Le capitaine Scotto a commencé sa carrière maritime sur des cargos en 2005, avant de passer à l'industrie de la croisière en tant qu'officier de pont deux ans plus tard. Il est devenu capitaine adjoint en 2018 et a été promu capitaine en 2025, après avoir rejoint MSC Croisières en 2022.

Le port préféré du capitaine Scotto est Rotterdam et son navire préféré est le MSC Virtuosa.

Ce qu'il préfère dans son rôle de capitaine à bord d'un navire de MSC Croisières, c'est d'avoir la chance de diriger notre incroyable équipage et de voir les clients profiter de leurs voyages, créant ainsi des souvenirs qui dureront toute une vie.

Il aimerait que l'équipage et les clients se souviennent de lui comme de quelqu'un qui a toujours le sourire aux lèvres, qui est accessible, qui écoute activement et qui est toujours prêt à faire un effort supplémentaire pour rendre le voyage spécial pour tout le monde à bord.

Le capitaine Scotto vit à Trieste avec sa femme Kristina, qu'il a rencontrée à bord du navire, et leur petite fille Dora.

Le commandant Sapetti est diplômé de l'Institut nautique Leon Pancaldo de Savone, en Italie. Il a commencé sa carrière en 1998 sur un navire de conteneurs frigorifiques, pour passer aux lignes de croisière en 2000, où il a gagné le rôle d'officier de sécurité d'abord et finalement de capitaine d'état-major en 2013. Il a finalement rejoint MSC Croisières en 2018 où il a été promu Commandant en 2022.

Il a commencé sa carrière comme cadet de pont en 1992 à bord du M/N Achille LAURO. Dans les années suivantes, il a travaillé sur MSC Symphony, MSC Rhapsody, MSC Melody et MSC Monterey.
De 2003 à 2005, il a suivi les projets de construction dans les chantiers navals de Saint-Nazaire
En 2018, il a été promu Commandant.

Il débute sa carrière chez MSC Croisières en 1993 et devient Second Officier en 1999. Après avoir exercé pour d’autres compagnies maritimes pendant un certain temps, il revient chez MSC Croisières comme Second en 2005, puis accède au grade de Commandant en 2009.